Le système de lave-glace de l'Alfa Romeo Spider 105/115 existe en deux formes selon l'année-modèle, en raison de la longue production du Spider. Les premiers modèles utilisent une pompe à pied dont le contacteur au plancher déclenche le lavage et lance en même temps un mouvement d'essuie-glace ; les séries plus tardives ont été converties vers un réservoir avec pompe électrique et commande au tableau de bord. En tant que fabricant et spécialiste des pièces détachées, Alfa-Service propose des composants adaptés aux deux versions.
Cette page offre une vue d'ensemble du lave-glace du Spider 105/115. Pour l'ensemble de la série, voir la page pièces détachées Alfa Romeo 105, et toutes les pièces Spider dans la catégorie Spider 105/115.
Lave-glace pour l'Alfa Romeo Spider 105/115
La configuration du système varie selon l'année-modèle. Les composants suivants couvrent les deux systèmes.
- Spider 105/115 / lave-glace
- Pompe à pied avec contacteur au plancher combiné lavage/essuyage (version ancienne)
- Pompe électrique de lave-glace et contacteur (version plus tardive)
- Réservoir de lave-glace et joint de pompe
- Gicleurs dans la zone de l'auvent avant
- Durites et clapet anti-retour
- Joints et petites pièces
Catégories correspondantes
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Remarques sur le choix des pièces
Comme le Spider a été produit sur une longue période, le système de lave-glace dépend particulièrement de l'année. La pompe à pied et la pompe électrique ne sont pas interchangeables, et le réservoir, les gicleurs et les durites peuvent aussi varier selon la série. Une vérification sur le véhicule concerné et l'année-modèle est donc importante.
FAQ
Le Spider a-t-il une pompe à pied ou une pompe électrique ?
Les deux existent : les premiers Spider utilisent une pompe à pied, les séries plus tardives une pompe électrique avec réservoir. L'année-modèle est déterminante.
La pompe à pied déclenche-t-elle aussi l'essuie-glace ?
Sur la version ancienne, le contacteur au plancher est combiné à la pompe et lance un mouvement d'essuie-glace en même temps que le lavage.
Quels composants sont disponibles ?
L'assortiment comprend entre autres la pompe à pied, la pompe électrique, le réservoir, les gicleurs, les durites ainsi que les joints et petites pièces.
Alfa-Service est-il un atelier ?
Non. Alfa-Service est fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces détachées pour modèles Alfa Romeo classiques et n'effectue pas de réparations.
Comment trouver la pièce adaptée à mon Spider ?
La catégorie de modèle Spider 105/115 permet de restreindre la sélection à la version et à l'année-modèle.
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