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Ricambi Alfa Romeo

Pezzi originali e riproduzioni per modelli classici

Benvenuti da Alfa-Service Hurtienne

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Vi ringraziamo di cuore per la vostra fedeltà di lunga data e non vediamo l'ora di trascorrere insieme molti altri anni.

Buona navigazione — Il vostro Alfa-Service Hurtienne

Specialista per modelli classici Alfa Romeo

Da decenni forniamo a collezionisti, restauratori e officine ricambi originali e riprodotti per Spider 105/115, GT Bertone, Giulia, Berlina, Montreal, GTV/Spider 916, Alfa 75, 145/146, 155, 156 e molti altri.

Contatto e consulenza

Telefono+49 2383 93640
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E-mailinfo@alfa-service.com

Accesso rapido

Perché Alfa-Service?

Specialisti da decenni

Ci dedichiamo esclusivamente alle Alfa Romeo classiche. Conoscenza approfondita dei modelli, non un assortimento universale.

Originali e riproduzioni

Dove possibile utilizziamo ricambi originali. In caso di indisponibilità forniamo riproduzioni da produttori affidabili.

Consulenza esperta, non un call center

Parlate direttamente con esperti Alfa per telefono o WhatsApp. Vi aiutiamo con l'identificazione e il montaggio dei pezzi.

Spedizione mondiale, cinque lingue

Tedesco, inglese, italiano, francese, spagnolo. Serviamo Alfisti in tutta Europa e oltre.

Magazzino in Germania

Spedizione diretta da Bönen (NRW). Percorsi brevi, consegna rapida nell'UE.

Oltre 6.000 ricambi disponibili

Il nostro assortimento comprende oltre 6.000 articoli attivi per tutti i modelli classici Alfa e le relative annate.

Identificazione pezzi via WhatsApp

Non conoscete il codice del ricambio? Inviateci una foto, troveremo il pezzo giusto dal nostro assortimento.

Dalla Giulia alla Giulietta 940

Fornitura continua attraverso quattro decenni di storia Alfa Romeo, dalla Giulia Berlina alla Giulietta 940.

Ricambi per modello

Giulia Berlina (1962–1977)

La berlina senza tempo degli anni 60 e 70, tecnicamente strettamente imparentata con Spider e GT Bertone. Carrozzeria, meccanica, telaio e interni per Giulia Super, Nuova Super e tutte le varianti Berlina.

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Spider 105/115 (1966–1994)

La roadster Pininfarina dal Duetto alla Serie 4. Fornitura completa di ricambi per motore, carrozzeria, capote, interni ed elettronica.

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GT Bertone (1963–1977)

L'icona del design di Bertone. Lamiere, dettagli carrozzeria, meccanica e interni per 1300 GT Junior fino a 2000 GTV — anche pezzi rari da rimanenze.

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Montreal (1970–1977)

La GT V8 con carrozzeria Bertone di Marcello Gandini. Ricambi meccanici e di carrozzeria per una delle rarità più ricercate del marchio.

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Alfasud Sprint (1976–1989)

Coupé sportiva boxer su base Alfasud. Carrozzeria, meccanica e ricambi di usura per la variante sport compatta.

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33 (1983–1995)

Gamma con motori boxer come successore dell'Alfasud. Trasmissione, carrozzeria, telaio ed elettronica per tutti gli anni e le motorizzazioni.

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Alfetta (1972–1985)

Berlina transaxle e le sue varianti coupé. Trasmissione, ponte De Dion posteriore, carrozzeria, interni e parti meccaniche specifiche.

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GTV6 / 116 (1980–1986)

Coupé con il caratteristico motore V6. Carrozzeria, meccanica e telaio per la variante sportiva dell'Alfetta.

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RZ / SZ (1989–1994)

Sportiva Zagato ES30 su base 75. Ricambi carrozzeria e meccanici per una delle rarità più ricercate del marchio.

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Alfa 75 (1985–1992)

Berlina a trazione posteriore con concetto transaxle. Carrozzeria, ricambi motore per TS e V6, componenti telaio e interni.

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145 / 146 (1994–2000)

Vettura compatta con motori boxer e Twin Spark. Carrozzeria, meccanica e telaio per varianti a tre e cinque porte.

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155 (1992–1997)

Berlina a trazione anteriore con motorizzazione di punta V6. Carrozzeria, trasmissione, telaio e ricambi di usura per tutti gli anni.

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156 (1997–2007)

Berlina e Sportwagon di Walter de Silva. Supporti ammortizzatori, ponte posteriore multilink, componenti Twin Spark e JTD, carrozzeria e interni.

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164 Super (1987–1997)

Grande berlina, piattaforma Tipo 4 con design Pininfarina. Carrozzeria, meccanica V6 e TS, elettronica e interni.

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166 (1998–2007)

Berlina di classe superiore. Carrozzeria, componenti V6 e JTD, telaio e interni.

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GTV / Spider 916 (1995–2005)

Coupé e Spider con motori Twin Spark e V6. Ponte posteriore, telaio, illuminazione e ricambi carrozzeria.

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147 (2000–2010)

Classe compatta. Componenti Twin Spark, Selespeed e JTD, carrozzeria e interni.

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159 (2005–2011)

Berlina di classe media e Sportwagon con motori JTS e JTDM. Meccanica, carrozzeria e ricambi di usura.

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Brera / Spider 939 (2006–2010)

Coupé e Spider di Giugiaro. Carrozzeria, trasmissione JTS e JTDM, telaio e interni.

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Nuovo GT (937, 2003–2010)

Coupé di Bertone su piattaforma 156. Carrozzeria, trasmissione, interni e ricambi di usura.

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Giulietta 940 (2010–2020)

Sportiva compatta. Carrozzeria, componenti TwinAir, MultiAir e JTDM nonché ricambi di usura.

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