La serie Alfa Romeo 105 comprende la Giulia y la Berlina de cuatro puertas, el cupé GT de Bertone y el Spider 105/115. Esta página es la vista general central de los recambios Alfa Romeo 105 y conduce a los grupos técnicos, a las familias de modelos y a las guías específicas de cada modelo. Alfa-Service es fabricante, proveedor y especialista en recambios para modelos Alfa Romeo clásicos y ofrece un amplio surtido para toda la serie. Como muchos componentes se utilizaron en toda la serie, numerosas piezas se pueden asignar a varios modelos, mientras que algunas versiones difieren según el año, la motorización o el modelo.
La serie Alfa Romeo 105 de un vistazo
La Giulia y la Berlina se fabricaron como berlinas de cuatro puertas de 1962 a 1978, el cupé GT de Bertone de 1963 a 1977 y el Spider 105/115 de 1966 a 1994. Todos comparten el cuatro cilindros Alfa Romeo Twin Cam de aleación ligera con doble árbol de levas en cabeza, en cilindradas de 1300 a 2000, combinado con propulsión trasera, caja de cinco marchas y frenos de disco en las cuatro ruedas. Esta base técnica común es la razón por la que muchos recambios sirven para toda la serie. Al mismo tiempo, el cupé, la berlina y el Spider tienen sus propias carrocerías e interiores, por lo que las piezas relacionadas con la carrocería y el interior son específicas del modelo.
Grupos técnicos de la serie Alfa Romeo 105
Los siguientes grupos se aplican a toda la serie y conducen a las páginas de vista general correspondientes:
- Frenos
- Motor
- Transmisión
- Suspensión
- Dirección
- Filtros
- Pedalier
- Árboles y cables
- Sistema de combustible
- Sistema de refrigeración
- Electricidad
- Escape
- Carrocería
Familias de modelos
Para una selección por modelo, las siguientes categorías conducen directamente a las familias de modelos:
Guías específicas de modelo
Además, las siguientes guías tratan áreas que difieren según el modelo y la serie:
- Interior Spider
- Interior GT Bertone
- Interior Giulia/Berlina
- Calefacción/ventilación Spider
- Calefacción/ventilación GT Bertone
- Calefacción/ventilación Giulia/Berlina
- Lavaparabrisas Spider
- Lavaparabrisas GT Bertone
- Lavaparabrisas Giulia/Berlina
- Capota Spider
- Acristalamiento/juntas Spider
- Acristalamiento/juntas GT Bertone
- Acristalamiento/juntas Giulia/Berlina
Modelos, años y motorizaciones
La serie 105 comenzó en 1962 con la Giulia como berlina de cuatro puertas y se convirtió en una amplia familia de modelos. Además de la Giulia y la posterior Berlina, la familia incluye el cupé GT diseñado por Bertone (desde 1963, entre otros como Sprint GT y luego como 1750 GTV y 2000 GTV) y el Spider 105/115 descapotable (desde 1966, desde la primera zaga redonda hasta la zaga truncada posterior, a lo largo de varias series hasta 1994). A pesar de las distintas carrocerías, estos modelos comparten la base técnica.
En cuanto al motor, el Twin Cam se utilizó de forma continua, primero como 1300 y 1600, luego complementado con 1750 y 2000. De ello se deduce que muchas piezas de motor, transmisión, suspensión y dirección son comparables en toda la serie, mientras que las piezas que dependen de la cilindrada y del año pueden diferir. En la práctica: elegir primero el grupo técnico, luego precisar la familia de modelos y finalmente tener en cuenta el año y la motorización. Así se separan de forma segura las piezas comunes y las versiones específicas del modelo.
Esta página de vista general enlaza los tres niveles entre sí: los grupos técnicos para una búsqueda por sistema, las familias de modelos para una asignación por modelo y las guías específicas para áreas como interior, calefacción y acristalamiento que difieren según el modelo. Como fabricante, proveedor y especialista en recambios para modelos Alfa Romeo clásicos, Alfa-Service reúne así un amplio surtido para toda la serie 105 en un punto de entrada central.
Común a la serie o dependiente del modelo
La transmisión y el motor son en gran medida comunes a la serie: el mismo motor Twin Cam, el mismo tipo de caja, árbol de transmisión y eje rígido. La suspensión, la dirección y el sistema de frenos básico también siguen un diseño común. Dependen del modelo, en cambio, sobre todo la carrocería, el acristalamiento, el interior y las piezas relacionadas con la carrocería y el equipamiento. Dentro de los grupos comunes, algunas piezas pueden diferir según la cilindrada (1300, 1600, 1750, 2000) y el año, por ejemplo pistones, componentes de freno o el accionamiento de cambio y embrague.
Indicaciones sobre la selección de piezas
Para una selección segura conviene ir a través del grupo técnico y luego de la familia de modelos. Son importantes el modelo (Giulia, Berlina, GT Bertone o Spider 105/115), el año, la motorización y - para alfombras y algunas piezas - el lado de conducción. Así se distinguen claramente las piezas utilizables en toda la serie de las versiones específicas del modelo y se evitan compras erróneas.
FAQ
¿Qué modelos pertenecen a la serie Alfa Romeo 105?
Son la Giulia y la Berlina de cuatro puertas, el cupé GT de Bertone y el Spider 105/115, así como variantes relacionadas.
¿Muchas piezas sirven para toda la serie?
Sí. Motor, transmisión, suspensión, dirección y el sistema de frenos básico son en gran medida comunes. La carrocería y el interior, en cambio, son específicos del modelo.
¿Cómo encuentro la pieza adecuada?
A través del grupo técnico y luego de la familia de modelos, teniendo en cuenta el año y la motorización.
¿Qué motor tienen los modelos 105?
El cuatro cilindros Alfa Romeo Twin Cam de aleación ligera, en cilindradas de 1300 a 2000.
¿Es Alfa-Service un taller?
No. Alfa-Service es fabricante, proveedor y especialista en recambios para modelos Alfa Romeo clásicos y no realiza reparaciones.
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