Pièces détachées Alfa Romeo
Pièces d'origine et reproductions pour modèles classiques
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Spécialiste des modèles classiques Alfa Romeo
Depuis des décennies, nous fournissons aux collectionneurs, restaurateurs et ateliers des pièces d'origine et reproduites pour Spider 105/115, GT Bertone, Giulia, Berlina, Montreal, GTV/Spider 916, Alfa 75, 145/146, 155, 156 et bien d'autres.
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Pourquoi Alfa-Service ?
Spécialiste depuis des décennies
Nous nous concentrons exclusivement sur les Alfa Romeo classiques. Une connaissance approfondie des modèles plutôt qu'un assortiment universel.
Pièces d'origine et reproductions
Lorsque c'est possible, nous utilisons des pièces d'origine. En cas de rupture, nous fournissons des reproductions de fabricants reconnus.
Conseil d'expert, pas de call center
Vous parlez directement à des spécialistes Alfa par téléphone ou WhatsApp. Nous vous aidons à identifier et installer les pièces.
Livraison mondiale, cinq langues
Allemand, anglais, italien, français, espagnol. Nous servons les Alfisti dans toute l'Europe et au-delà.
Entrepôt en Allemagne
Expédition directe depuis Bönen (NRW). Trajets courts, livraison rapide dans l'UE.
Plus de 6 000 pièces disponibles
Notre assortiment comprend plus de 6 000 articles actifs pour tous les modèles classiques Alfa et leurs millésimes.
Identification de pièces par WhatsApp
Vous ne connaissez pas la référence ? Envoyez-nous une photo, nous trouverons la pièce correspondante dans notre gamme.
De la Giulia à la Giulietta 940
Approvisionnement continu sur quatre décennies d'histoire Alfa Romeo, de la Giulia Berlina à la Giulietta 940.
Giulia Berlina (1962–1977)
La berline intemporelle des années 60 et 70, techniquement proche du Spider et du GT Bertone. Carrosserie, mécanique, châssis et intérieur pour Giulia Super, Nuova Super et toutes les variantes Berlina.
Voir le catalogue →Spider 105/115 (1966–1994)
Le roadster Pininfarina du Duetto à la Série 4. Approvisionnement complet en pièces pour moteur, carrosserie, capote, intérieur et électricité.
Voir le catalogue →GT Bertone (1963–1977)
L'icône du design de Bertone. Tôles, détails de carrosserie, mécanique et intérieur pour 1300 GT Junior jusqu'au 2000 GTV — même des pièces rares en stock résiduel.
Voir le catalogue →Montreal (1970–1977)
La GT V8 avec carrosserie Bertone de Marcello Gandini. Pièces mécaniques et de carrosserie pour l'une des raretés de collection les plus recherchées de la marque.
Voir le catalogue →Alfasud Sprint (1976–1989)
Coupé sportif boxer sur base Alfasud. Carrosserie, mécanique et pièces d'usure pour la variante sport compacte.
Voir le catalogue →33 (1983–1995)
Gamme à moteurs boxer en tant que successeur de l'Alfasud. Transmission, carrosserie, châssis et électricité pour toutes les années et motorisations.
Voir le catalogue →Alfetta (1972–1985)
Berline transaxle et ses variantes coupé. Transmission, essieu arrière De Dion, carrosserie, intérieur et pièces mécaniques spécifiques.
Voir le catalogue →GTV6 / 116 (1980–1986)
Coupé avec le caractéristique moteur V6. Carrosserie, mécanique et châssis pour la variante sportive de l'Alfetta.
Voir le catalogue →RZ / SZ (1989–1994)
Sportive Zagato ES30 sur base 75. Pièces de carrosserie et mécaniques pour l'une des raretés de collection les plus recherchées de la marque.
Voir le catalogue →Alfa 75 (1985–1992)
Berline à propulsion avec concept transaxle. Carrosserie, pièces moteur pour TS et V6, composants de châssis et intérieur.
Voir le catalogue →145 / 146 (1994–2000)
Voiture compacte avec moteurs boxer et Twin Spark. Carrosserie, mécanique et châssis pour variantes à trois et cinq portes.
Voir le catalogue →155 (1992–1997)
Berline à traction avec motorisation V6 haut de gamme. Carrosserie, transmission, châssis et pièces d'usure pour toutes les années.
Voir le catalogue →156 (1997–2007)
Berline et Sportwagon de Walter de Silva. Supports d'amortisseurs, essieu arrière multibras, composants Twin Spark et JTD, carrosserie et intérieur.
Voir le catalogue →164 Super (1987–1997)
Grande berline, plateforme Type 4 avec design Pininfarina. Carrosserie, mécanique V6 et TS, électricité et intérieur.
Voir le catalogue →166 (1998–2007)
Berline haut de gamme. Carrosserie, composants V6 et JTD, châssis et intérieur.
Voir le catalogue →GTV / Spider 916 (1995–2005)
Coupé et Spider avec moteurs Twin Spark et V6. Essieu arrière, châssis, éclairage et pièces de carrosserie.
Voir le catalogue →147 (2000–2010)
Classe compacte. Composants Twin Spark, Selespeed et JTD, carrosserie et intérieur.
Voir le catalogue →159 (2005–2011)
Berline de classe moyenne et Sportwagon avec moteurs JTS et JTDM. Mécanique, carrosserie et pièces d'usure.
Voir le catalogue →Brera / Spider 939 (2006–2010)
Coupé et Spider de Giugiaro. Carrosserie, transmission JTS et JTDM, châssis et intérieur.
Voir le catalogue →Nuovo GT (937, 2003–2010)
Coupé de Bertone sur plateforme 156. Carrosserie, transmission, intérieur et pièces d'usure.
Voir le catalogue →Giulietta 940 (2010–2020)
Sportive compacte. Carrosserie, composants TwinAir, MultiAir et JTDM ainsi que pièces d'usure.
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