Pièces détachées intérieur Alfa Romeo Giulia/Berlina

L'intérieur de l'Alfa Romeo Giulia/Berlina quatre portes a beaucoup évolué tout au long de sa production, de 1962 à 1978. Le type de commande de vitesses, les sièges, l'instrumentation et les garnitures diffèrent entre les premières et les dernières voitures ; le choix des pièces dépend donc fortement de l'année et de la version concernée. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces détachées pour modèles Alfa Romeo classiques, Alfa-Service propose un assortiment complet de composants d'intérieur correspondant aux différents niveaux d'équipement de la berline. De la garniture de siège au tableau de bord en passant par les baguettes et petites pièces, les pièces adaptées peuvent être rattachées précisément à la phase de fabrication concernée. Cette page organise l'intérieur par groupes de produits et par séries et renvoie aux catégories et guides adaptés.

L'intérieur de la Giulia/Berlina en bref

En tant que berline tricorps à quatre portes, la Giulia/Berlina possède un aménagement intérieur propre, avec quatre panneaux de porte, une banquette arrière continue et un habitacle vitré droit et formel. Les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont donc spécifiques à la berline et non directement interchangeables avec le GT Bertone ou le Spider. L'intérieur comprend les sièges avant et la banquette arrière, le tableau de bord avec son support d'instruments, les garnitures de porte et d'intérieur, le ciel de toit, le revêtement de sol ainsi que le volant, les interrupteurs, les éclairages et les enjoliveurs. Certaines petites pièces, comme les aérateurs de tableau de bord, sont en revanche utilisables sur plusieurs modèles avec le GT et le Spider de la même période à partir de 1970 environ.

Groupes de produits de l'intérieur

L'assortiment est organisé en groupes de produits clairement délimités. Les groupes suivants aident à affiner la sélection :

Versions par série

L'intérieur de la Giulia/Berlina se divise en trois phases de fabrication décisives pour le choix des pièces.

Giulia des débuts

Les premières versions avaient une banquette avant continue associée à une commande de vitesses au volant, censée accueillir jusqu'à six personnes. L'instrumentation se composait d'un compteur à ruban avec un petit compte-tours, le tableau de bord était un élément métallique plus simple et le revêtement de sol était généralement en tapis de caoutchouc. Pour ces voitures, les rembourrages de banquette, les garnitures adaptées, le tableau de bord ancien ainsi que les interrupteurs et enjoliveurs associés sont pertinents.

Giulia plus tardive

Les sièges avant ont rapidement été séparés et un levier au plancher est apparu, devenant vite la norme. Sur les modèles 1600, le compteur à ruban est devenu un support d'instruments à deux grands cadrans ronds. Les armatures de siège, les garnitures et les pièces de tableau de bord diffèrent ainsi de la Giulia des débuts. Les panneaux de porte et revêtements de sol peuvent aussi varier, d'où l'importance du rattachement à la phase intermédiaire.

1750/2000 Berlina

Les 1750 et 2000 Berlina plus tardives ont poursuivi l'évolution, notamment avec le tableau de bord récent à aérateurs centraux et souvent des jeux de tapis complets au lieu de tapis en caoutchouc. Les pièces d'intérieur de cette phase - du tableau de bord aux garnitures et aux jeux de tapis - diffèrent en conséquence des Giulia antérieures et doivent également être choisies spécifiquement.

Pièces communes et spécifiques au modèle

Les composants plus importants comme les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont spécifiques à la berline et suivent la phase de fabrication concernée. Certaines petites pièces, comme les aérateurs de tableau de bord, sont comparables avec le GT et le Spider de la même période à partir de 1970 environ. Lors de la sélection, il est donc important de distinguer les pièces spécifiques au modèle des petites pièces utilisables sur plusieurs modèles afin d'éviter les erreurs d'achat.

Catégories et guides liés

Remarques sur le choix des pièces

En raison des évolutions au cours de la production, l'intérieur de la Giulia/Berlina dépend de l'année : le type de commande de vitesses, la version des sièges et l'instrumentation diffèrent entre la Giulia des débuts, la Giulia plus tardive et la 1750/2000 Berlina. Une vérification sur le véhicule concerné et l'année-modèle est donc recommandée afin de choisir la bonne version des sièges, du tableau de bord, des garnitures et des enjoliveurs.

FAQ

La Giulia/Berlina avait-elle une banquette ou des sièges séparés ?

Les premières versions avaient une banquette avant avec commande au volant, les plus tardives des sièges avant séparés avec levier au plancher. À prendre en compte pour les sièges, mousses et garnitures.

Quels instruments équipent la Giulia/Berlina ?

Les premiers modèles avaient un compteur à ruban avec un petit compte-tours ; sur les 1600, cela est devenu deux grands cadrans ronds, puis sur toute la série.

Les pièces d'intérieur de la Giulia/Berlina conviennent-elles au GT Bertone ou au Spider ?

Les grandes pièces comme les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont spécifiques à la berline. Certaines petites pièces peuvent être communes à partir de 1970 environ.

En quoi l'intérieur de la 1750/2000 Berlina diffère-t-il ?

La 1750/2000 Berlina a le tableau de bord récent à aérateurs centraux et souvent des jeux de tapis complets, ce qui la distingue des Giulia antérieures.

Alfa-Service est-il un atelier ?

Non. Alfa-Service est fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces détachées pour modèles Alfa Romeo classiques et n'effectue pas de réparations.

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