Alfa Romeo Spider 105/115 pièces détachées intérieur

L intérieur de l Alfa Romeo Spider 105/115 façonne directement le caractère du roadster ouvert dessiné par Pininfarina. Quiconque prend place dans l un de ces cabriolets perçoit aussitôt si le tableau de bord, les sièges, les garnitures de portes et les tapis sont d origine et cohérents. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces Alfa Romeo classiques, nous proposons une large gamme d éléments d intérieur couvrant toute la période de production du Spider, de 1966 à 1993. L essentiel est d affecter les pièces à la bonne série, car l habitacle a beaucoup évolué au fil de quatre générations. Une commande fondée sur le seul nom Spider mène donc souvent à des pièces inadaptées, alors qu indiquer la série et l année permet un choix fiable. L aperçu suivant montre à quoi veiller pour l intérieur du Spider et comment les groupes de produits se rattachent aux différentes séries. Comme le Spider a été construit sur près de trois décennies, plusieurs stades d évolution se côtoient dans l habitacle, ce qui se traduit dans la forme, la matière et la fixation des pièces et exige un choix soigneux.

Référence modèle et série

Le Spider 105/115 a été construit en quatre séries bien distinctes. La première série, la queue ronde de 1966 à 1969, a une poupe fluide et un tableau de bord précoce qui demande une attention particulière dans le choix des pièces. La deuxième série à partir de 1970, la queue tronquée, a introduit un tableau de bord revu, de nouvelles garnitures et une console centrale modifiée. La troisième série à partir de 1983 portait des spoilers en plastique et un habitacle à nouveau remanié avec des éléments de commande modifiés. La quatrième série de 1990 à 1993 a reçu des sièges modifiés, une nouvelle console centrale et des solutions de détail plus modernes. Chaque série a son propre ajustement pour les housses, les tapis et les pièces rapportées, c est pourquoi le seul nom Spider ne suffit pas comme critère d achat. L affectation exacte doit toujours se faire par l année et la série, sinon l on commande des pièces qui conviennent à un Spider mais pas à la version présente. Les housses et la forme des sièges, par exemple, diffèrent nettement entre la première queue ronde et les séries ultérieures, tout comme le dessin du tableau de bord et de la console centrale. Qui connaît la série de son véhicule peut composer tout le programme intérieur avec précision et sans erreurs de commande.

Commun à la gamme ou propre au modèle

Au sein de la gamme 105, le Spider partage certaines pièces d intérieur avec le GT Bertone et la Giulia Berlina, comme certains interrupteurs, leviers, témoins ou petites ferrures du catalogue commun. De nombreuses pièces qui forgent le caractère restent toutefois propres au Spider. Cela vaut surtout pour les sièges du deux places ouvert, pour les garnitures de portes basses et pour les jeux de tapis adaptés au cabriolet, qui diffèrent des carrosseries fermées du coupé et de la berline. La zone arrière derrière les sièges suit aussi la conception ouverte et ne comporte pas d espace arrière comme le coupé. Il serait donc faux de supposer que toutes les pièces d intérieur sont interchangeables entre Spider, GT Bertone et Giulia Berlina. Des points communs existent sur de petites pièces de commande et de catalogue, mais l équipement visible du Spider suit toujours la carrosserie ouverte et sa propre géométrie. Qui puise dans un stock de coupé ou de berline devrait donc vérifier avec soin si une pièce est vraiment prévue pour le Spider et ne se contente pas d y ressembler.

Types de pièces et groupes de produits

La gamme d intérieur du Spider se divise en plusieurs groupes qui couvrent tout l habitacle. Le tableau de bord comprend la coiffe supérieure, les kits de réparation de la partie supérieure, les protections de genoux, les caches autoradio, les aérateurs d air frais et les éléments de boîte à gants avec serrure. Pour les sièges, le programme couvre les housses, les rembourrages, les glissières et les pièces de fixation. S y ajoutent les garnitures de portes et panneaux latéraux, les jeux de tapis et revêtements de sol, la console centrale et les pommeaux assortis, les pare-soleil avec et sans miroir, les rétroviseurs intérieurs, les ceintures de sécurité ainsi que les volants, moyeux et caches de colonne de direction. Il existe aussi de petites pièces comme les leviers de commande, les bagues de finition et les jeux de fixation, faciles à oublier lors d une restauration mais importantes pour un rendu propre. Ces groupes représentent l habitacle du plancher au pare-brise et se sélectionnent par série et par année, si bien qu une restauration par étapes reste facile à planifier et que les zones peuvent être remises en état l une après l autre. Sur un cabriolet en particulier, il vaut la peine d harmoniser sièges, tapis et garnitures, car l habitacle ouvert est plus exposé au regard que dans un véhicule fermé et les petits écarts se remarquent plus vite.

Différences selon l année, la série ou la version

Les plus grandes différences concernent le tableau de bord. Les tout premiers modèles à queue ronde utilisent une coiffe supérieure à fixation droite, tandis que les années ultérieures passent à une fixation modifiée. Avec l arrivée des motorisations plus grandes, le Spider a reçu un nouveau tableau de bord, et la queue tronquée a de nouveau apporté des panneaux, caches et dispositions différents. Les sièges et housses ont aussi changé de forme et de matière, si bien qu un jeu de housses de première série ne convient pas à un Spider tardif. Les jeux de tapis, la console centrale, les pommeaux et les volants dépendent également de la série, et le cache autoradio diffère aussi selon l année. Sur les modèles tardifs s ajoutent des rétroviseurs intérieurs et des pare-soleil modifiés, parfois avec miroir intégré. Il convient donc de toujours indiquer la série, l année et au besoin le côté de conduite, afin que coiffe, housses, tapis et pièces rapportées concordent et qu un aspect homogène et fidèle à la série en résulte. Même pour des pièces d apparence similaire, un regard attentif est utile, car de petites différences de forme, de perçage ou de fixation décident si une pièce s adapte sans retouche.

Conseils de choix

Pour un choix sûr, il est recommandé de déterminer clairement la série du véhicule avant de commander et de vérifier l année exacte. Une photo des pièces en place, comme la coiffe supérieure du tableau de bord, l armature du siège ou la console centrale, aide à l identification et évite les questions. Housses et tapis sont proposés en jeux assortis, ce qui simplifie le montage et garantit un aspect homogène. En cas de stock mixte issu de plusieurs restaurations, une comparaison avec les pièces correctes de la série est utile pour conserver un résultat cohérent et éviter des reprises ultérieures. Qui vise un intérieur coordonné en couleur devrait planifier ensemble housses, tapis et garnitures et veiller à des matières assorties. En tant que fabricant et spécialiste des pièces, nous conseillons sur la bonne affectation et fournissons aussi bien des pièces d origine que des reproductions de qualité, de sorte que même les versions rares puissent être équipées complètement et correctement. En cas de doute sur la série ou l année, il est judicieux de se concerter brièvement avant de commander, afin de choisir les bonnes pièces dès le départ et d éviter les commandes multiples inutiles.

Sections complémentaires

Catégorie modèle:

Spider 105/115

Guides associés:

Pages centrales 105:

Questions fréquentes

Les housses de première série conviennent-elles à un Spider tardif?
Non. La forme et la fixation des sièges ont changé au fil des quatre séries, les housses doivent donc toujours correspondre à la série et à l année.

Les pièces d intérieur sont-elles identiques à celles du GT Bertone?
En partie. Certains interrupteurs et ferrures coïncident, mais sièges, garnitures et tapis sont propres au Spider ouvert et suivent la forme cabriolet.

Comment reconnaître le bon tableau de bord?
La série et l année ainsi que le type de fixation de la coiffe supérieure sont déterminants. Une photo de la pièce en place facilite nettement l identification.

Les jeux de tapis sont-ils disponibles en ensemble complet?
Oui. Les tapis sont proposés en jeux assortis à la série, ce qui garantit le montage et un aspect homogène dans tout l habitacle.

Le côté de conduite joue-t-il un rôle?
Pour certaines pièces comme le cache de colonne de direction, oui. Il faut donc indiquer au besoin si le véhicule est à conduite à gauche ou à droite.

Proposez-vous aussi des reproductions?
Oui. Outre les pièces d origine, nous proposons des reproductions de qualité, par exemple pour les coiffes de tableau de bord, les housses et les jeux de tapis.

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