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Alfa Romeo GT Bertone pièces chauffage et ventilation

Alfa Romeo GT Bertone pièces chauffage et ventilation

Le chauffage et la ventilation de l Alfa Romeo GT Bertone alimentent l habitacle fermé du coupé en chaleur et en air frais et gardent les vitres dégagées par temps frais ou humide. Comme le Bertone est une carrosserie fermée à volume d air plus grand et à cheminements de ventilation propres, la distribution d air diffère de celle du Spider ouvert. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces Alfa Romeo classiques, nous proposons les composants du chauffage et de la ventilation pour toutes les versions du coupé Bertone. L affectation correcte à la série et à la motorisation est importante, car surtout les gaines d aérateurs et le cheminement diffèrent selon la version. Une commande fondée sur le seul nom Bertone mène facilement à des pièces inadaptées et à des retours évitables, alors qu indiquer série, année et motorisation permet un choix fiable. L aperçu suivant montre comment les groupes de produits se rattachent. Comme le coupé a été construit pendant plus d une décennie en plusieurs motorisations, plusieurs stades d évolution se côtoient aussi dans le chauffage et la ventilation, ce qui se voit dans la vanne, le radiateur et le cheminement de l air et exige un choix soigneux.

Référence modèle et série

Sur le GT Bertone, le chauffage est proposé en première et deuxième série. La première série utilise une vanne métallique à deux raccords et un radiateur assorti, la deuxième une vanne en plastique à raccord modifié et un radiateur adapté. Le changement concernait surtout les raccords et le cheminement des durites, si bien que les pièces des deux séries ne s adaptent pas sans plus entre elles. Cette division concerne les premiers Sprint GT et les versions 1300 à 1600 ainsi que le 1750 GTV et le 2000 GTV ultérieur, la série devrait donc être connue avant le choix. Pour la distribution d air, il faut ajouter que le 2000 GTV et le Junior Unificato ont leurs propres gaines d aérateurs, différentes de celles des modèles 1300 à 1750 antérieurs. Qui connaît la série, l année et la motorisation de son Bertone et sait si une vanne en métal ou en plastique est montée peut composer vanne, radiateur, soufflerie, gaines et commande avec précision et sans erreurs. Comme vanne et radiateur s accordent selon la série, ils doivent toujours être considérés comme un ensemble cohérent.

Commun à la gamme ou propre au modèle

Le Bertone partage plusieurs pièces de chauffage avec la Giulia, comme le moteur de soufflerie, le joint du caisson et certains éléments de commande. Ici la console centrale joue un rôle, car enjoliveur et fixation en dépendent. En revanche, les gaines d aérateurs vers le tableau de bord sont propres au coupé et proposées en longueurs distinctes selon la motorisation, de même que la gaine latérale vers l aérateur du tableau de bord. Il serait faux de supposer que l ensemble du système est identique entre Spider, GT Bertone et Giulia. Des points communs existent sur la soufflerie, la vanne et le joint, mais le cheminement de l air dans l habitacle suit la forme du coupé fermé. Qui souhaite utiliser des pièces d un stock de Spider ou de berline devrait donc vérifier avec soin si les gaines d aérateurs et le cheminement conviennent à la version coupé, car la ventilation en particulier est liée à la carrosserie fermée. Le moteur de soufflerie, la vanne et le joint peuvent certes être partagés avec la Giulia, mais les gaines d aérateurs et leur cheminement suivent la forme du coupé et la motorisation concernée.

Types de pièces et groupes de produits

La gamme chauffage et ventilation se divise en plusieurs groupes. Elle comprend le caisson avec joint, le radiateur en version première ou deuxième série, la vanne et le moteur de soufflerie. S y ajoutent les durites d eau de refroidissement entre vanne, collecteur d admission et pompe à eau, les commandes avec bouton et enjoliveur, les gaines d aérateurs pour le centre et le côté, le cache d aérateur ainsi que les joints et fixations associés. Il existe aussi de petites pièces comme les vis de l enjoliveur et les leviers de commande, faciles à oublier lors d une réparation mais importantes pour un bon fonctionnement. Les boutons de commande en version noire ou chromée en font aussi partie et dépendent de l année et de la console centrale. Ces groupes représentent le trajet de la source de chaleur jusqu à la distribution d air dans le coupé et se sélectionnent par série et motorisation, si bien qu une remise en état par étapes reste facile à planifier et que les composants peuvent être renouvelés l un après l autre. Comme le Bertone, étant un coupé fermé, possède un volume d air plus grand et des cheminements plus longs, une distribution d air efficace et un chauffage fiable sont particulièrement importants.

Différences selon l année, la série ou la version

La différence la plus importante réside entre première et deuxième série au niveau de la vanne et du radiateur. Pour la distribution d air, la gaine d aérateur centrale des premiers modèles 1300 à 1750 diffère de celle du 2000 GTV et du Junior Unificato, qui a sa propre longueur. La gaine latérale vers l aérateur du tableau de bord est aussi propre au Bertone. Pour les éléments de commande, il faut noter si le véhicule possède une console centrale, car enjoliveur et fixation en dépendent. Il convient donc d indiquer série, motorisation et présence d une console centrale afin que vanne, radiateur, gaines et commande concordent. Même pour des pièces d apparence similaire, un regard attentif est utile, car de petites différences de longueur, de raccord et de fixation décident si une pièce s adapte sans retouche et si le système est au final étanche et fiable. Qui révise le chauffage devrait donc choisir les pièces cohérentes d une série plutôt que de mélanger des composants de versions différentes.

Conseils de choix

Pour un choix sûr, il est recommandé de déterminer la série et la version exacte du Bertone avant de commander et de vérifier la vanne en place, métal ou plastique. Une photo de la vanne, des raccords et des aérateurs facilite l affectation et évite les questions. Pour le 2000 GTV et le Junior Unificato, il faut tenir compte des gaines d aérateurs propres, car la gaine centrale a une autre longueur que sur les modèles antérieurs. Les joints du caisson devraient être commandés en même temps, car ils sont nécessaires à plusieurs endroits et assurent une ventilation étanche. Qui révise le système en entier devrait planifier vanne, radiateur, soufflerie, gaines et joints ensemble dès le départ et les choisir selon la série et la motorisation. En tant que fabricant et spécialiste des pièces, nous conseillons sur la bonne affectation et fournissons des pièces d origine ainsi que des reproductions de qualité, de sorte que même des systèmes anciens puissent être remis en état complètement. En cas de doute sur la série, la motorisation ou la commande, il est judicieux de se concerter brièvement avant de commander, afin de choisir les bonnes pièces dès le départ et d éviter les commandes multiples inutiles.

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Questions fréquentes

En quoi première et deuxième série diffèrent-elles?
La première série utilise une vanne métallique à deux raccords, la deuxième une vanne en plastique à raccord modifié, chacune avec son radiateur assorti et son cheminement.

Les gaines d aérateurs sont-elles identiques pour tous les moteurs?
Non. La gaine centrale diffère entre 1300 à 1750 et le 2000 GTV ou Junior Unificato, et la gaine latérale est aussi propre au Bertone.

Le moteur de soufflerie convient-il aussi à une Giulia?
Le moteur de soufflerie est proposé pour Giulia et GT Bertone, il y a ici des points communs clairs, comme pour la vanne et le joint.

La console centrale joue-t-elle un rôle?
Oui. Enjoliveur et fixation des commandes dépendent de la présence d une console centrale.

Quelles indications me faut-il pour une commande sûre?
Série, année, motorisation, type de vanne et la question de la console centrale, au besoin avec une photo de la vanne et des aérateurs.

Proposez-vous des reproductions?
Oui. Outre les pièces d origine, nous proposons des reproductions de qualité, comme vannes, durites, enjoliveurs et joints.

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