Alfa Romeo Giulia/Berlina pièces chauffage et ventilation

Le chauffage et la ventilation de l Alfa Romeo Giulia et de la Berlina alimentent l habitacle fermé de la berline quatre portes en chaleur et en air frais et gardent les vitres dégagées par temps frais ou humide. Comme la Giulia et la Berlina ont une carrosserie fermée à grand habitacle, un système fiable est ici particulièrement important. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces Alfa Romeo classiques, nous proposons les composants du chauffage et de la ventilation pour la première Giulia, la Giulia Super et la Nuova Super ultérieures ainsi que la Berlina 1750 et 2000. L affectation correcte à la série et à la carrosserie est importante, car vanne, radiateur et commande ont changé au fil de la production et Giulia et Berlina ne sont pas identiques en tout point, ce qui concerne surtout le cheminement de l air et le tableau de bord. L aperçu suivant montre comment les groupes de produits se rattachent.

Référence modèle et série

Sur la Giulia et la Berlina, le chauffage est proposé en première et deuxième série. La première série utilise une vanne métallique à deux raccords et un radiateur assorti, la deuxième une vanne à raccord modifié sur le radiateur et un radiateur adapté. Cette division concerne la première Giulia ainsi que la Giulia Super, la Nuova Super et la Berlina, la série devrait donc être connue avant le choix. Comme la Berlina possède son propre tableau de bord avec des compteurs disposés séparément et un habitacle plus long, le cheminement de l air diffère de celui de la Giulia. Qui connaît la série, l année et la carrosserie de son véhicule et sait si une vanne en métal ou en plastique est montée peut composer vanne, radiateur, soufflerie, durites et commande avec précision et sans erreurs. Vanne et radiateur s accordent selon la série et doivent être choisis comme un ensemble. On évite ainsi de combiner une vanne d une série avec un radiateur de l autre dont le raccord ne convient pas.

Commun à la gamme ou propre au modèle

Giulia et Berlina partagent plusieurs pièces de chauffage avec le GT Bertone et le Spider, comme le moteur de soufflerie, la vanne, les durites d eau de refroidissement et certains éléments de commande. Pour la commande, la console centrale joue un rôle, car enjoliveur et fixation en dépendent. Le cheminement de l air dans l habitacle suit toutefois la carrosserie concernée, et la Berlina se distingue de la Giulia par son propre tableau de bord et son habitacle plus long. Il serait faux de supposer que l ensemble du système est identique entre Spider, GT Bertone et Giulia Berlina. Des points communs existent sur la soufflerie, la vanne et la commande, mais la distribution de l air et les durites associées dépendent du modèle et de la carrosserie. Qui souhaite utiliser des pièces d un stock de coupé ou de Spider devrait donc vérifier si vanne et radiateur conviennent à la série et si le cheminement de l air relève de la berline. Soufflerie, vanne et éléments de commande peuvent certes être partagés avec d autres modèles de la gamme, mais la distribution de l air suit la carrosserie fermée quatre portes et, dans le cas de la Berlina, son propre tableau de bord.

Types de pièces et groupes de produits

La gamme chauffage et ventilation se divise en plusieurs groupes. Elle comprend le radiateur en version première ou deuxième série, la vanne avec son joint et le moteur de soufflerie. S y ajoutent les durites d eau de refroidissement entre vanne, collecteur d admission et pompe à eau, les commandes avec bouton et enjoliveur en version noire ou chromée, les gaines de ventilation et les vis et fixations associées. Il existe aussi de petites pièces comme les vis de l enjoliveur et les leviers de commande, faciles à oublier lors d une réparation mais importantes pour un bon fonctionnement. Pour la Berlina, il faut noter que son propre tableau de bord détermine la disposition des sorties d air et de la commande. Ces groupes couvrent le trajet du liquide de refroidissement via le radiateur jusqu à la ventilation de l habitacle et se sélectionnent par série et carrosserie, si bien qu une remise en état par étapes reste facile à planifier et que les composants peuvent être renouvelés l un après l autre. Avec la grande berline quatre portes, une ventilation efficace et un chauffage fiable sont importants pour que tout l habitacle soit chauffé de manière homogène et que les vitres restent dégagées.

Différences selon l année, la série ou la version

La différence la plus importante réside entre première et deuxième série au niveau de la vanne et du radiateur. La deuxième série utilise une vanne à raccord directement sur le radiateur et son propre joint. Pour le cheminement de l air, la Berlina se distingue de la Giulia par son propre tableau de bord et la console qui descend du centre. Pour les éléments de commande, il faut noter si le véhicule possède une console centrale, car enjoliveur et fixation en dépendent. Il convient donc d indiquer série, année et carrosserie afin que vanne, radiateur, durites et commande concordent. Même pour des pièces d apparence similaire, un regard attentif est utile, car de petites différences de raccord, de forme et de fixation décident si une pièce s adapte sans retouche et si le système est au final étanche et fiable. Qui révise le chauffage devrait donc choisir les pièces cohérentes d une série plutôt que de mélanger des composants de versions différentes.

Conseils de choix

Pour un choix sûr, il est recommandé de déterminer la série et l année avant de commander, de distinguer Giulia et Berlina et de vérifier la vanne en place, métal ou plastique. Une photo de la vanne, des raccords de durite et de la commande facilite l affectation et évite les questions. Le joint de la vanne de deuxième série devrait être commandé en même temps, car il assure un raccord étanche sur le radiateur. En cas de stock mixte de plusieurs sources, une comparaison avec la version correcte de la série est utile pour que le résultat reste étanche et que les reprises ultérieures soient évitées. Qui révise le système en entier devrait planifier vanne, radiateur, soufflerie, durites et joints ensemble dès le départ et les choisir selon la série. En tant que fabricant et spécialiste des pièces, nous conseillons sur la bonne affectation et fournissons aussi bien des pièces d origine que des reproductions de qualité, de sorte que même des systèmes anciens puissent être remis en état complètement. En cas de doute sur la série, la carrosserie ou la commande, il est judicieux de se concerter brièvement avant de commander, afin de choisir les bonnes pièces dès le départ et d éviter les commandes multiples inutiles.

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Questions fréquentes

En quoi première et deuxième série diffèrent-elles?
La première série utilise une vanne métallique à deux raccords, la deuxième une vanne à raccord directement sur le radiateur et son propre joint, chacune avec son radiateur assorti.

Giulia et Berlina sont-elles identiques pour le chauffage?
En partie. Soufflerie, vanne et commande coïncident souvent, mais la Berlina a son propre tableau de bord et son propre cheminement d air, la carrosserie devrait donc être connue.

Le moteur de soufflerie convient-il aussi à un GT Bertone?
Le moteur de soufflerie est proposé pour Giulia et GT Bertone, il y a ici des points communs.

La console centrale joue-t-elle un rôle?
Oui. Enjoliveur et fixation des commandes dépendent de la présence d une console centrale, cette indication fait donc partie de la commande.

Quelles indications me faut-il pour une commande sûre?
Série, année, carrosserie et type de vanne ainsi que la question de la console centrale, au besoin avec une photo de la vanne et des raccords.

Proposez-vous des reproductions?
Oui. Outre les pièces d origine, nous proposons des reproductions de qualité, comme vannes, radiateurs, durites, enjoliveurs et joints.

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