Alfa Romeo Spider 105/115 pièces de carrosserie

La carrosserie de l Alfa Romeo Spider 105/115 détermine la forme, la stabilité et le maintien de la valeur du roadster ouvert et constitue la base d un véhicule sûr et bien posé. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces Alfa Romeo classiques, nous proposons les pièces de carrosserie pour toute la période de production du Spider de 1966 à 1993. Comme le Spider a été construit en quatre séries et que l avant, l arrière et les pièces rapportées diffèrent entre la queue ronde et le fastback, l affectation correcte à la série et à l année est décisive. Une commande fondée sur le seul nom du modèle mène facilement à des pièces inadaptées et à des retours évitables, alors qu indiquer série et année permet un choix fiable. L aperçu suivant montre comment les groupes de produits de la carrosserie se rattachent aux différentes séries. Les pièces en tôle sont traitées comme une section de la carrosserie et non comme un thème distinct.

Référence modèle et série

Sur le Spider, la carrosserie dépend de la série et de l année. La première série 1966 à 1969 a la queue ronde caractéristique, à partir de 1970 a suivi le fastback à queue tronquée, à partir de 1983 la troisième série avec des pièces rapportées modifiées et de 1990 à 1993 la quatrième série. Avant, arrière, ailes et pièces rapportées dépendent donc de la série, tandis que le plancher, les bas de caisse et certaines tôles de réparation ont été en partie utilisés sur plusieurs années. Les tôles anciennes sont souvent réparties séparément par plancher et plusieurs zones d avant, ce qui facilite l affectation précise. Qui connaît la série et l année de son Spider, soit queue ronde soit fastback, peut composer tôle d avant, ailes, bas de caisse, planchers, tôles de passage de roue et tôles de réparation avec précision et sans erreurs. La série, la forme de carrosserie et l année sont décisives dans le choix des pièces de carrosserie. Qui connaît précisément ces points sur son véhicule peut affecter les bonnes pièces de manière fiable et les compléter pas à pas. Comme de nombreuses tôles sont accordées entre elles en forme et fixation, les zones cohérentes devraient être considérées et choisies ensemble.

Commun à la gamme ou propre au modèle

La carrosserie du Spider suit la forme ouverte à deux places et diffère nettement de celle du coupé et de la berline. Il serait faux de supposer que les tôles de carrosserie sont librement interchangeables entre Spider, GT Bertone et Giulia, car la forme, l empattement et la disposition dépendent de la carrosserie. Au sein des séries Spider, l avant et l arrière diffèrent surtout, car la tôle d avant de la queue ronde diffère de celle du fastback, et la zone arrière suit la forme de l arrière. Communes sur plusieurs années sont de nombreuses ailes avant, tôles de plancher et bas de caisse, mais la version exacte et les points de fixation suivent l année. Qui souhaite utiliser des tôles d un autre stock ou d un véhicule donneur devrait donc vérifier avec soin si elles conviennent à la série et à la forme de carrosserie du Spider, car l avant et l arrière en particulier ont changé au fil des ans. Ainsi, le plancher est similaire sur de plus longues périodes, mais les tôles visibles d avant et d arrière suivent la série concernée et la forme de carrosserie.

Types de pièces et groupes de produits

La gamme de la carrosserie se divise en plusieurs groupes. Les pièces en tôle comprennent la tôle d avant supérieure et inférieure, les ailes avant gauche et droite, les planchers, les bas de caisse, les portes, les pièces latérales et l arrière avec les tôles de passage de roue gauche et droite. S y ajoutent les tôles de réparation pour les zones de pied avant et pied milieu, les tôles de remplacement partiel pour ailes et pointes d ailes ainsi que les tôles de cloison et les tôles de support de phare gauche et droite. La tôle déflectrice, les longerons et certains renforts appartiennent aussi à la carrosserie et diffèrent selon la pédalerie et l année. Il existe aussi de petites pièces et fixations, faciles à oublier lors d une restauration mais importantes pour une carrosserie propre et stable. Sur le Spider ouvert, les bas de caisse, les planchers et la zone du passage de roue arrière sont particulièrement exposés à la rouille et sont souvent renouvelés lors d une restauration. Ces groupes couvrent toute la carrosserie de l avant au plancher et aux bas de caisse jusqu à l arrière et se sélectionnent par série et année, si bien qu une restauration par étapes reste facile à planifier et que les tôles peuvent être remplacées l une après l autre. Comme une carrosserie stable et sans rouille est la base de la sécurité, du comportement et du maintien de la valeur sur un véhicule ouvert sans toit fixe, un choix soigneux a une importance particulière.

Différences selon l année, la série ou la version

La différence la plus importante réside entre la queue ronde de la première série et le fastback à partir de 1970 ainsi qu entre les séries ultérieures. La tôle d avant supérieure diffère entre queue ronde et fastback, la tôle d avant inférieure dépend de l année et convient en partie à plusieurs cylindrées, et l aile arrière suit la forme de l arrière. Pour la tôle déflectrice, il existe une version pour les premières et une pour les dernières années. Les tôles de passage de roue et les tôles de réparation sont aussi différentes selon la série, et certaines tôles tardives exigent des adaptations sur les modèles plus anciens, ce qui devrait être noté avant la commande. Qui commande des pièces devrait donc indiquer série, année et forme de carrosserie afin que avant, arrière et pièces rapportées concordent. Même pour des tôles d apparence similaire, un regard attentif est utile, car de petites différences de forme, de passage de roue et de fixation décident si une pièce s adapte sans adaptation majeure. Qui répare la carrosserie devrait donc choisir les tôles correspondant à la série et à l année plutôt que de mélanger des pièces de différentes années.

Conseils de choix

Pour un choix sûr, il est recommandé de déterminer la série et l année du Spider avant de commander, soit queue ronde soit fastback, et de cerner précisément la zone concernée. Une photo du dommage et de la tôle environnante facilite l affectation précise et évite les questions lors de la commande. Pour les tôles de réparation, il convient de vérifier si un remplacement partiel ou une tôle complète est plus judicieux, car des zones plus petites au passage de roue, au pied avant ou au pied milieu peuvent souvent être remplacées de manière ciblée. En cas de stock mixte de plusieurs sources, une comparaison avec la version correcte de la série est utile pour que forme, passage de roue et ajustement soient corrects et que les reprises ultérieures soient évitées. Qui répare la carrosserie de manière étendue devrait planifier avant, plancher, bas de caisse et arrière ensemble dès le départ et les choisir selon la série et l année. En tant que fabricant et spécialiste des pièces, nous conseillons sur la bonne affectation et fournissons aussi bien des pièces d origine que des reproductions de qualité, de sorte que même des carrosseries fortement vieillies puissent être remises en état complètement.

Questions fréquentes

La carrosserie diffère-t-elle entre queue ronde et fastback?
Oui. L avant et l arrière diffèrent surtout, la tôle d avant supérieure et l aile arrière suivent la forme de carrosserie.

Les tôles du Spider conviennent-elles aussi au GT Bertone ou à la Giulia?
Non. Forme, empattement et disposition dépendent de la carrosserie, les tôles dépendent du modèle et ne sont pas librement interchangeables.

Existe-t-il des tôles de réparation au lieu de tôles complètes?
Oui. Pour de nombreuses zones au pied avant, au pied milieu et aux ailes, il existe des tôles de remplacement partiel et de réparation.

Les tôles tardives sont-elles utilisables sur les modèles anciens?
En partie. Certaines tôles tardives comme des tôles de passage de roue exigent des adaptations sur les années plus anciennes, l indication de l année est donc importante.

Quelles indications me faut-il pour une commande sûre?
Série, année et forme de carrosserie ainsi que la zone concernée précise, au besoin avec une photo.

Proposez-vous des reproductions?
Oui. Outre les pièces d origine, nous proposons des reproductions de qualité, comme tôles d avant et de réparation, ailes, bas de caisse et planchers.