155

Alfa Romeo 155 Ersatzteile (Typ 167, 1992 bis 1998)

Mit dem Alfa Romeo 155 läutete die Marke 1992 eine neue Epoche ein. Als Nachfolger des heckgetriebenen Alfa 75 wechselte er zum quer eingebauten Frontantriebskonzept und nutzte die im Fiat Konzern entwickelte Tipo Tre Plattform. Trotz des Bruchs mit der Tradition wurde der 155 vor allem durch seine spektakulären Tourenwagen Erfolge berühmt. Insgesamt entstanden bis Anfang 1998 im Werk Pomigliano d'Arco 195.526 Exemplare. Unser Sortiment umfasst Original Ersatzteile und sorgfältig ausgewählte Nachfertigungen für alle Motor und Ausstattungsvarianten inklusive der Allrad Version Q4.

Die Geschichte des Alfa Romeo 155

Das Karosseriedesign zeichnete Ercole Spada am I.DE.A Institute. Mit kantigen Linien, hoher Gürtellinie und klassischer Stufenheck Silhouette setzte der 155 visuell den Übergang vom kantigen Achtziger Jahre Stil zur moderneren Formensprache der Neunziger. Premiere feierte das Modell im Januar 1992 in Barcelona, im März folgte die Weltöffentliche Vorstellung auf dem Genfer Automobilsalon. 1995 erhielt der 155 eine Modellpflege mit verbreiterter Spur, schnellerer Lenkung und Bezeichnung Serie 2. Ende 1997 erschien der Nachfolger Alfa 156, Anfang 1998 endete die Produktion des 155.

Frontantrieb und der Sonderfall Q4

Im Gegensatz zum Alfa 75 verfügte der 155 über quer eingebauten Motor und Frontantrieb. Eine Ausnahme bildete der im Herbst 1992 eingeführte 155 Q4 mit permanentem Allradantrieb, drei Differenzialen inklusive Ferguson Viskokupplung und dem 2.0 Liter Vierzylinder Turbo Lampredi Triebwerk aus dem Lancia Delta HF Integrale. Mit 190 PS, 0 auf 100 km/h in 7 Sekunden und 225 km/h Spitzengeschwindigkeit war der Q4 das Topmodell der Baureihe.

Die Motorvarianten im Überblick

• 155 1.6 Twin Spark 16V, Reihenvierzylinder Einstiegsmotorisierung
• 155 1.7 Twin Spark 8V (ab April 1993), 115 PS Vierzylinder
• 155 1.8 Twin Spark 8V und 16V, 129 PS und später bis 140 PS
• 155 2.0 Twin Spark 8V und 16V, 129, 142 und ab 1995 150 PS
• 155 2.5 V6 (ab Anfang 1992), Busso V6 mit 2492 ccm und 165 PS
• 155 Q4 (ab Herbst 1992), 1995 ccm Turbo Vierzylinder mit 190 PS und permanentem Allradantrieb
• 155 2.0 TD (ab Januar 1994), Vierzylinder Turbodiesel mit 125 PS
• 155 2.5 TD, VM Motori Vierzylinder Turbodiesel

Der 155 im Motorsport

Berühmt wurde der Alfa Romeo 155 vor allem durch seine Tourenwagen Erfolge. 1992 holten Alessandro Nannini und Nicola Larini auf einem 155 mit Lampredi Turbo Vierzylinder souverän die Italienische Tourenwagen Meisterschaft. Ab 1993 setzte Alfa Romeo den 155 in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft DTM ein, ausgerüstet mit dem Busso V6. Larini gewann auf Anhieb die Meisterschaft. 1996 wurde Nannini auf einem 155 V6 TI Dritter in der International Touring Car Championship ITC, im Jahr darauf gewann Fabrizio Giovanardi die Spanische Tourenwagen Meisterschaft.

Unser Ersatzteilsortiment

Ob laufende Pflege einer 1.8 Twin Spark Limousine oder Restaurierung eines 155 Q4, das Sortiment umfasst Alfa Romeo 155 Ersatzteile aus folgenden Bereichen:

• Karosserieteile inklusive Kotflügel, Türbleche, Bodenbleche, Hauben, Stoßfänger, Kofferraumdeckel und Schweller für Serie 1 und die Widebody Serie 2
• Motorenteile für die Twin Spark Reihenvierzylinder 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 mit Doppelzündung und 8 bzw. 16 Ventilen
• Motorenteile für den 2.5 Liter Busso V6 mit 12 Ventilen
• Motorenteile für den Lampredi Turbo Vierzylinder des Q4 inklusive KKK Turbolader und Ladeluftkühler
• Komponenten für die VM Turbodiesel 2.0 TD und 2.5 TD
• Antriebsstrang und Allrad Komponenten, Schaltgetriebe, Q4 Viskokupplung, drei Differenziale, Kupplung und Antriebswellen
• Bremsanlage komplett mit Bremsscheiben, Bremsbelägen sowie Haupt und Radbremszylindern, in V6 und Q4 mit ABS und elektronisch geregelter Dämpferanlage
• Fahrwerk mit Federbeinen, Stoßdämpfern, Querlenkern, Buchsen, Spurstangen und Stabilisatoren
• Innenausstattung darunter Sitzbezüge, Teppiche, Türverkleidungen und Armaturenbrettzubehör inklusive Holzdekor der Super Ausstattung
• Dichtungen und Gummiprofile für Fenster, Türen, Kofferraumdeckel und Karosserie
• Elektrik mit Anlassern, Lichtmaschinen, Zünd und Beleuchtungsteilen
• Auspuffanlagen vom Krümmer bis zum Endschalldämpfer

Spezialist für Alfa Romeo 155 Teile

Alfa-Service Hurtienne ist seit Jahrzehnten auf klassische Alfa Romeo Modelle spezialisiert. Aus Bönen werden Original Ersatzteile und sorgfältig ausgewählte Nachfertigungen für die Baureihe 167 weltweit versendet. Ob laufende Pflege, größere Reparatur oder Komplettrestaurierung, der DTM Held aus Mailand bleibt damit fahrbereit und originalgetreu erhalten.