Giulietta (116)

Alfa Romeo Giulietta Ersatzteile (Typ 116, 1977 bis 1985)

Die Alfa Romeo Giulietta vom Typ 116 ist eine der eigenständigsten Mittelklasse Limousinen ihrer Zeit. Im November 1977 als Nachfolger der Giulia (105) vorgestellt, übernahm sie deren Namen, brach aber stilistisch mit der Tradition. Unter der Leitung von Ermanno Cressoni entstand im Centro Stile Alfa Romeo eine markant gezeichnete Keilform mit kurzer flacher Front, ansteigender Gürtellinie und steilem Heck mit integriertem Spoiler. Technisch teilte sich die Giulietta die Bodengruppe und den Antriebsstrang mit der Alfetta. Bis Ende 1985 lief das Modell im Werk Arese vom Band und wurde anschließend vom Alfa Romeo 75 abgelöst. Unser Sortiment umfasst Original Ersatzteile und sorgfältig ausgewählte Nachfertigungen für alle Motorisierungen.

Die Geschichte der Giulietta 116

Mit zwölfjährigem Abstand zur Vorgängerin Giulietta von 1954 ließ Alfa Romeo den Namen 1977 in einer komplett neuen Baureihe wieder aufleben. Der Entwurf von Ermanno Cressoni war seiner Zeit voraus. Der hohe Heckabschluss mit integriertem Spoiler galt zunächst als gewöhnungsbedürftig, etablierte sich aber wenige Jahre später bei vielen anderen Herstellern aus aerodynamischen Gründen. Im Sommer 1981 erfuhr die Giulietta ein erstes Facelift mit Kunststoff Beplankung im unteren Karosseriebereich, neuem Lenkrad, neuen Sitzen und überarbeitetem Armaturenbrett. 1983 folgte eine weitere Modellpflege mit überarbeitetem Kühlergrill und Stoßfängern.

Transaxle Bauweise und De Dion Achse

Wie schon bei der Alfetta saß der Motor vorn, das Fünfganggetriebe samt Kupplung und Differential dagegen an der Hinterachse. Dieser Transaxle Antrieb sorgte für eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung von rund 50 zu 50. Die hintere De Dion Achse und die innenliegenden Bremsscheiben hinten machten die Giulietta zu einer der dynamischsten Limousinen ihres Segments und prägten ihren Ruf als ausgezeichnetes Fahrerauto.

Die Motorvarianten im Überblick

• Giulietta 1.3 (1977 bis 1985), 1357 ccm Twin Cam Vierzylinder als Einstiegsmotorisierung
• Giulietta 1.6 (1977 bis 1985), 1570 ccm Twin Cam Vierzylinder
• Giulietta 1.8 (1979 bis 1983), 1779 ccm Twin Cam Vierzylinder
• Giulietta 2.0 (1979 bis 1985), 1962 ccm Twin Cam Vierzylinder, später als 2.0 Ti weitergeführt
• Giulietta 2.0 Turbodiesel (1983 bis 1985), 1995 ccm VM Vierzylinder Turbodiesel mit 82 PS

Giulietta Turbodelta als Sondermodell

Das Topmodell der Baureihe war die Giulietta 2.0 Turbodelta, auch Turbo Autodelta genannt. Die Alfa Romeo Rennsportabteilung Autodelta rüstete den serienmäßigen Zweiliter Vierzylinder mit einem KKK Turbolader und zwei Doppelvergasern von Weber aus. Daraus resultierten 170 PS bei 125 kW. Das Modell wurde zur Homologation für den Gruppe 4 Motorsport gebaut, allerdings nur in einer Stückzahl von 361 Exemplaren, alle ausgeliefert in schwarzer Lackierung mit roter Innenausstattung. Damit zählt die Turbodelta heute zu den gesuchtesten Sammlerstücken der Marke.

Unser Ersatzteilsortiment

Ob Restaurierung einer frühen Giulietta 1.6 oder Erhaltung einer Turbodelta, das Sortiment umfasst Alfa Romeo Giulietta Typ 116 Ersatzteile aus folgenden Bereichen:

• Karosserieteile inklusive Kotflügel, Türbleche, Bodenbleche, Hauben, Stoßfänger und Kunststoff Beplankung der späteren Modelljahre
• Motorenteile für alle Twin Cam Vierzylinder von 1.3 bis 2.0 Liter inklusive Turbo, von Dichtsätzen über Vergaser und Einspritzkomponenten bis hin zu Nockenwellen
• Komponenten für den VM Turbodiesel
• Transaxle Komponenten, Fünfganggetriebe, Kupplung, Antriebswellen und Hinterachsdifferential
• Bremsanlage komplett inklusive der innenliegenden Bremsscheiben hinten, Bremsbeläge und Haupt sowie Radbremszylinder
• Fahrwerk mit Torsionsstäben, Stoßdämpfern, De Dion Achskomponenten, Spurstangen und Stabilisatoren
• Innenausstattung darunter Sitzbezüge, Teppiche, Türverkleidungen und Armaturenbrettzubehör für alle Modellpflegen
• Dichtungen und Gummiprofile für Fenster, Türen, Kofferraumdeckel und Karosserie
• Elektrik mit Anlassern, Lichtmaschinen, Zünd und Beleuchtungsteilen
• Auspuffanlagen vom Krümmer bis zum Endschalldämpfer

Spezialist für Alfa Romeo Giulietta Typ 116 Teile

Alfa-Service Hurtienne ist seit Jahrzehnten auf klassische Alfa Romeo Modelle spezialisiert. Aus Bönen werden Original Ersatzteile und sorgfältig ausgewählte Nachfertigungen für die gesamte Giulietta Baureihe vom Typ 116 weltweit versendet. Ob laufende Pflege, größere Reparatur oder Komplettrestaurierung, der Keil von Cressoni bleibt damit fahrbereit und originalgetreu erhalten.